崇德科技：滑动轴承明星企业，携手SKF掘金风电领域

据统计，全国现有1.5MW及以下老旧风电机组装机近80GW，数量超5,000台，预估轴承数量超90,000套。而滑动轴承风电齿轮箱具备明显的技术优势，性价比、功率密度占优，若通过综合技改升级将1.5MW及以下老旧风机置换成4MW以上的大功率风电机组，可以增加4倍的风电场装机容量，同比降低72%故障率，有望大批量应用催生巨大市场需求，同时，由于大功率风电机组的改造仍会对相关滚动轴Kaiyun登录入口登录承产生大量需求，因此崇德科技经销的SKF滚动轴承也将受益于老旧风机的技改升级。 二十年积累运筹帷幄，。

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投资者提问：你好，大连瓦轴精密电机汽车轴承公司是生产传统燃油汽车轴承还是新... 投资者提问： 你好，大连瓦轴精密电机汽车轴承公司是生产传统燃油汽车轴承还是新能源汽Kaiyun登录入口登录车轴承。 董秘回答(瓦轴B SZ200706)： 感谢您对公司的关注。目前根据市场情况，大连瓦轴精密电机轴承公司以生产电机轴承为主，还生产很小一部分燃油汽车轴承。

马良新：轴承供应链三大利剑——集成+仓储供应+品牌定制

一方面，中国汽车保有量整体呈现逐年增加的趋势，其中，在传统燃油车的基础上，新能源汽车的保有量也在逐年增加。凭借其“节能性”优势，新能源汽车成为众多出租车，网约车，代步车，快递货运车等的首选目标，传统燃油车的逐步替代与退出是一个不可逆转的全球性趋势。如此一来，传统燃油车的部分零部件也将被淘汰，例如，变速箱部件，发动机部件等，而作为车轮必不可少的轮毂轴承依旧“无法替代”。 另一方面，新能源汽车大潮下，各类自主品牌层出不穷，这也使得新能源汽车轮毂轴承型号多样化加剧。轮毂轴承新型号不。

【喜讯】长盛轴承入选全省首批“浙江标准”认定名单

长盛轴承主持的T/ZZB 1021-2019《乘用车导电型二层复合自润滑衬套》浙江制造团体标准在编制过程中广泛征求、采纳了各利益相关方的意见建议，结合了当前国际上汽车工业用自润滑轴承的新技术发展趋势和国内产业发展现状，涵盖了基本要求、技术要求、质量承诺等内容，可操作性强。该标准为了满足汽车涂装组装件表面处理工艺—电泳涂装的需求，在国家标准的基础上，增加了剥离强度、软带抗拉强度、导电性能、耐温性能等技术要求，提高了摩擦磨损性能指标，有利于提升产品的质量稳定性和可靠性。主要技术指。

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投资者提问：董秘您好！贵公司环评获批的新能源汽车轴类项目是电机轴吗？去年有... 投资者提问： 董秘您好！贵公司环评获批的新能源汽车轴类项目是电机轴吗？去年有关信息显示金鸿曲轴公司有申请过电机轴专利。 董秘回答(浩物股份 SZ000757)： 尊敬的投资者，您好。感谢您对公司的关注，有关公司情况，请参考公司公告。谢谢。